科技的發展總是讓人目不暇接,科技宣傳片的拍攝有時是對未來的期盼,卻在如今變為現實。無人駕駛早在很多科幻片中就有五花八門的演繹了,當這一技術真的得到普及,相信對社會還是一個不小的震動。
Uber正在將他的自動駕駛汽車帶到美國舊金山,如果你身在舊金山并且想體驗一下這種黑科技,就可以通過app預約體驗無人駕駛的Uber專車。
Uber正在將他的自動駕駛汽車帶到美國舊金山,如果你身在舊金山并且想體驗一下這種黑科技,就可以通過app預約體驗無人駕駛的Uber專車。
不過,目前這種裝有特制傳感器的車輛還不是完全的無人駕駛汽車,每輛車內必須有一到兩名操作人員:一位坐在主駕駛位時刻準備接管汽車,令一位在副駕駛,負責數據采集。
在這里所有無人駕駛的Uber汽車都是改裝過的沃爾沃XC90s車型,車上配備7個攝像頭進行必要監控,而車頂的快速旋轉激光雷達也可以幫助識別周匝多變的環境。
而該宣傳片在拍攝中采取通過用戶的視角去感受無人駕駛帶來的驚艷,短短不到2分鐘的片子,分別采取對不同人群的體驗拍攝,從用戶角度宣傳出Uber無人駕駛的特性和賣點。讓受眾可以直觀感受科技的力量。
其實,早在9月他們在匹茲堡就有這樣的舉措了,這次在更為重要的舊金山進行運營也能看出Uber在此領域的決心。有人駕駛和無人駕駛價錢沒有差別,不過體驗上還是要坐了才知道!
附上Uber紅燈前自動停車片段,看了可否安心?
在這里所有無人駕駛的Uber汽車都是改裝過的沃爾沃XC90s車型,車上配備7個攝像頭進行必要監控,而車頂的快速旋轉激光雷達也可以幫助識別周匝多變的環境。
而該宣傳片在拍攝中采取通過用戶的視角去感受無人駕駛帶來的驚艷,短短不到2分鐘的片子,分別采取對不同人群的體驗拍攝,從用戶角度宣傳出Uber無人駕駛的特性和賣點。讓受眾可以直觀感受科技的力量。
其實,早在9月他們在匹茲堡就有這樣的舉措了,這次在更為重要的舊金山進行運營也能看出Uber在此領域的決心。有人駕駛和無人駕駛價錢沒有差別,不過體驗上還是要坐了才知道!
附上Uber紅燈前自動停車片段,看了可否安心?